Пленарное заседание
Центральным событием первого дня работы Форума "Технологии в машиностроении - 2010" стало пленарное заседание "Техническая и технологическая модернизация машиностроительного комплекса - основа развития экономики страны". Выступая на мероприятии, Председатель Правительства Российской Федерации подчеркнул: "Мы убеждены - России необходимо сильное и конкурентоспособное машиностроение!".
В своей речи В.Путин остановился на мерах поддержки предприятий машиностроения, которые были приняты Правительством РФ в 2008-2009 годах. В частности, это адресная помощь стратегическим предприятиям, стимулирование спроса на продукцию ряда отраслей, поддержка производителей энергетического и транспортного машиностроения в рамках реализации ряда инфраструктурных проектов. "Все эти меры помогли машиностроению пройти через кризис без критических потерь", - констатировал премьер-министр. Более того, антикризисные меры заложили прочный фундамент для дальнейшего роста экономики. Так в период с начала 2010 года рост объема производства в различных сегментах машиностроения составляет 20-30% по отношению к показателям 2009 года. Продолжится поддержка отрасли и в будущем - В.Путин не исключил расширения программы по утилизации старых автомобилей на грузовые автомашины.
Еще одним способом поддержки отрасли стало совершенствование нормативной базы. В частности, подчеркнул Председатель Правительства, в 2009 году были пересмотрены нормы по обязательной сертификации продукции машиностроения. Если ранее 80% образцов продукции подлежали обязательной сертификации, то теперь этот уровень сокращен вдвое, а в перспективе он не должен превышать 15%.
В.Путин особо остановился на успехе отечественных авиадвигателестроителей. Он напомнил, что 23 июня получил европейский сертификат двигатель SaM-146, созданный Научно-производственным объединением "Сатурн" совместно с французским партнером Snecma. Также Председатель Правительства отметил, что поставки новейшего российского самолета Sukhoi SuperJet-100, который оснащен двигателями SaM-146, начнутся в конце текущего года. Продолжая тему авиастроения. В.Путин констатировал, что отечественный авиапром "способен найти свое место на глобальном рынке", занимая место в сегментах гражданского и военного самолетостроения.
Большое внимание В.Путин уделил международному сотрудничеству в машиностроительной отрасли, отметив положительный опыт ряда зарубежных компаний, включая "Сименс", "Фольксваген", "Рено", "Фиат", "Пежо-Ситроен", "Хундай", "Мазда", "Тойота" и других. Немаловажную роль в содействии развитию производства играет создание в Российской Федерации особых экономических зон, технопарков и региональных индустриальных парков. Однако, по его мнению, в дальнейшем необходимо наращивать обмен опытом, привлекать новые технологии. В частности, В.Путин констатировал, что Россия готова приобретать технологические решения в рамках взаимовыгодного сотрудничества "Современные технологии - это товар, который наши партнеры хотят продать, а мы готовы купить за хорошие деньги", - сказал он.
Продолжая тему модернизации машиностроения, Генеральный директор Госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов подчеркнул: "особое внимание в работе Форума мы должны уделить проблемам инновационного развития. Поле деятельности здесь, поистине, необъятное".
Он констатировал, что доля промышленных предприятий, осуществляющих разработку и внедрение технологических новаций, не превышает 10%, а доля инновационной продукции в общем объеме продукции промпроизводства составляет 5,5%. Чтобы перейти от товарно-сырьевой к инновационной экономике необходимо стимулировать ввоз в Россию "не только готовых образцов продукции, но прежде всего, передовых технологий".
С.Чемезов акцентировал внимание делегатов Пленарного заседания на том, что корпорация успешно сотрудничает с мировыми лидерами в таких отраслях, как машиностроение, авиастроение, автомобилестроение, энергетика, телекоммуникации, биотехнологии, медицинская техника. Есть и положительный опыт в военно-техническом сотрудничестве, который может быть применен в продвижении на внешние рынки отечественной гражданской продукции.
Деловая программа
30 июня прошел Круглый стол на тему "Экологизация машиностроения. Эффективное использование водных ресурсов в машиностроительном производстве".
На мероприятии, которое прошло под руководством заместителя Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ Светланы Орловой, были озвучены выступления, посвященные вопросам эффективного использования водных ресурсов в деятельности машиностроительных предприятий. Среди ключевых проблем были отмечены сокращение расхода воды, увеличение срока службы объектов водоснабжения, а также восстановление инфраструктуры, зачастую находящейся в аварийном положении.
В рамках мероприятия состоялось обсуждение с генеральным директором ассоциации европейского бизнеса в России Франком Шауфом перспектив развития совместных проектов, а также использования российских передовых разработок в странах ЕС.
Также в среду прошла Международная конференция "Модернизация и переоснащение производственной и технологической базы отрасли. Современное оборудование и технологии для машиностроительных заводов - инновационные технологии и высокотехнологичное оборудование".
Открывая мероприятие, заместитель Министра промышленности и торговли РФ Юрий Борисов обозначил предмет конференции - техническое перевооружение и модернизация предприятий оборонно-промышленного комплекса. Выступавшие специалисты озвучили проблемы модернизации в таких отраслях, как авиастроение и судостроение, станкостроение. Особо была отмечена проблематика финансирования инвестиционных проектов в области модернизации и инноваций.
Подводя итоги, участники сошлись во мнении, что создание и внедрение высоких технологий является особо важной задачей, которая в будущем должна обеспечить конкурентные преимущества для России.
Завершила деловую программу первая Всероссийская конференция "Роль стандартизации, метрологии, оценки соответствия в развитии производства, инноваций и высокотехнологичной продукции в Российской Федерации". Открыл конференцию заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Евгений Петросян, который подчеркнул: "Тема пленума особо актуальна, так как поможет обеспечить конкурентоспособность российских товаров, и послужит ускорению экономического развития". Он также остановился на вопросах формирования механизма экспертизы нормативных документов, совершенствования систем мониторинга.
В свою очередь, президент международной организации по стандартизации, руководитель ФГУП ЦАГИ Борис Алешин выразил обеспокоенность в связи с тем, что "в Российской Федерации сфера стандартизации не имеет прикладного значения", так как у компаний нет потребностей в использовании современных форм стандартизации.
Первые соглашения
В первый день работы Форума Новикомбанк, Стратегический партнер мероприятия, подписал План стратегического сотрудничества на 2010-2014 годы с ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт". Документ определяет направления дальнейшего развития взаимодействия. Предполагается, что Новикомбанк станет основным расчетным банком по внешнеэкономическим контрактам ЦАГИ. Кроме того, институт увеличит объем операций, проводимых с участием банка, в том числе внутренние и международные расчеты, конверсионные операции, организация кредитования.
Также Новикомбанк подписал соглашение о сотрудничестве с ОАО "Производственное объединение «Уральский оптико-механический завод имени Э.С. Яламова". Документ предусматривает развитие партнерства при решении текущих и стратегических задач и значительное расширение спектра услуг, предоставляемых УОМЗ Новикомбанком. В рамках соглашения также продолжено расширение кредитования текущей деятельности УОМЗ. В настоящее время по действующему кредитно-документарному лимиту в объеме 1 млрд рублей Новикомбанк уже осуществляет финансирование предприятия.
Демонстрационная программа
Председатель правительства РФ Владимир Путин осмотрел ряд экспонатов, а также ознакомился с демонстрационной программой военной и гражданской автотехники, которая прошла на специальном полигоне. Открывала показ техника двойного назначения группы "ГАЗ". Далее проехал внедорожник "Лада", за ним на полигон выкатился автомобиль "Тигр", принятый на вооружение силовыми структурами РФ. Свою продукцию также представили автозаводы "Урал" и "КамАЗ".
Кроме того, полосу препятствий преодолевали исторические образцы техники Победы - танк Т-34 и "катюша". Вслед за ними по полигону проехали БМП-3, основной боевой танк российской армии Т-90А, танки Т-80У и Т-90С, боевые ремонтные машины, комплексный плавающий бронетранспортер БТР-80 и зенитно-ракетный комплекс средней дальности "Бук М-12".
Главной же новостью первого дня работы стало то, что командующий войсками Московского военного округа генерал-полковник Валерий Герасимов изменил расписание демонстрационной программы Форума. Показ "Непобедимые и легендарные", который должен был демонстрироваться публике только в дни массового посещения, состоится и в четверг и пятницу в 13:00.
|
